汽車已經(jīng)成為代步工具，受科學(xué)技術(shù)進(jìn)步影響，汽車產(chǎn)業(yè)開始進(jìn)入自動駕駛和無人駕駛新發(fā)展時代。虛擬現(xiàn)實技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)的結(jié)合，打造了全新的汽車生態(tài)環(huán)境。vr全景看車和vr虛擬駕駛重組了汽車營銷與使用的市場定義，實現(xiàn)高效線上售車與智能培訓(xùn)的產(chǎn)業(yè)需求。
據(jù)悉，福特汽車也引入虛擬現(xiàn)實技術(shù)來展示副駕駛360輔助駕駛系統(tǒng)，讓體驗者在安全有趣的體驗過程中，感受該套系統(tǒng)的特點(diǎn)——盲點(diǎn)警告和各種危險的預(yù)測。不僅如此，還有許多汽車商家和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)都欲與vr虛擬現(xiàn)實技術(shù)沾上關(guān)系，用來展示產(chǎn)品優(yōu)勢和附加功能解說，或是培育相關(guān)技術(shù)人才。
vr虛擬駕駛應(yīng)用領(lǐng)域還是比較寬泛的，駕校、高校教育、交通安全教育、工廠職業(yè)培訓(xùn)等行業(yè)應(yīng)用是最為常見的。在駕校，vr虛擬駕駛可以協(xié)助展示品牌內(nèi)容，并讓客戶真實感受學(xué)車套餐促進(jìn)營銷成功率。高校教育方面，可以是特定交通工具的駕駛模擬，比如地鐵、高鐵、飛機(jī)、汽車、公交等，來加強(qiáng)安全交通的意識，也可以虛擬體驗實際操作。交通安全教育方面，指的更多的是針對社會群體使用的vr虛擬駕駛體驗軟件，通過各種交通事故虛擬體驗來加強(qiáng)安全意識塑造，落實交通安全科普教育降低交通事故發(fā)生的風(fēng)險。工廠汽修方面，可以通過特定開發(fā)的vr虛擬駕駛軟件來進(jìn)行運(yùn)貨車、拖車、起重車等車輛技能的學(xué)習(xí)，并可以針對汽車維修方面開發(fā)發(fā)動機(jī)虛擬拆裝教程，來提升職員的綜合素質(zhì)能力。
通過vr虛擬駕駛軟件，我們可以體驗各種交通工具的駕駛技能培訓(xùn)，也可以學(xué)習(xí)相關(guān)的安全交通知識。vr虛擬駕駛通過第一視覺(駕駛?cè)艘曈X)來增強(qiáng)真實體驗感，通過手柄移動和系統(tǒng)文字與語音提示進(jìn)行詳細(xì)操作，在確保人身安全的情況下模擬駕駛上路的情景，來學(xué)習(xí)交通指示牌、紅綠燈、虛實線、網(wǎng)格線、限高限速等安全駕駛技能。為加強(qiáng)交通安全培訓(xùn)，系統(tǒng)還可以提供各種醉駕、毒駕、闖紅燈、超速駕駛等危險操作體驗，感受交通事故的真實發(fā)生，來樹立安全駕駛意識。
vr虛擬駕駛具備虛擬現(xiàn)實技術(shù)特有的沉浸感、交互性、自主性和多感知性，所以對于駕駛技能培訓(xùn)和交通安全培訓(xùn)都有無可替代的應(yīng)用地位，是比傳統(tǒng)培訓(xùn)模式更加高效的存在，讓平面圖片、文字與平面視頻能用虛擬三維的方式展現(xiàn)，為體驗者提供人機(jī)交互的通道，深刻培訓(xùn)內(nèi)容，奠定汽車駕駛培訓(xùn)和安全培訓(xùn)的vr教育模式。
廣州華銳互動涉獵vr虛擬駕駛軟件制作13年，致力不斷完善系統(tǒng)技術(shù)功能，為汽車營銷和技能培訓(xùn)及交通安全教育提供更加便利的解決方案，助力汽車自動駕駛和無人駕駛的發(fā)展。
來源：廣州華銳互動
