周一，晚點(diǎn)LatePost的一則文章「對話羅永浩：再創(chuàng)業(yè)可能后悔，不再創(chuàng)業(yè)百分之百后悔」刷爆了我的朋友圈。這篇文章通過直接采訪，講述了羅永浩后續(xù)在創(chuàng)業(yè)時(shí)選擇AR賽道的原因以及后續(xù)發(fā)展規(guī)劃。羅永浩表示，他真正感興趣并愿意投入后半輩子去做的，一個(gè)是電動(dòng)汽車，另一個(gè)是下一代計(jì)算平臺。
“電動(dòng)汽車不像手機(jī)，有特別成熟的代工，從啟動(dòng)到基本弄明白量產(chǎn)可能至少要五、六年，資金要求也大很多倍。這三年，除了造車新勢力那 3 家，很多超級重量級的選手也都陸續(xù)進(jìn)場。我們綜合估算了難度和時(shí)間窗口，覺得已經(jīng)來不及了，最后很自然選擇了 AR?！?/p>
在羅永浩看來，相比電動(dòng)汽車領(lǐng)域，AR領(lǐng)域除了蘋果外尚未有“大玩家”全身心的投入。從供應(yīng)鏈曝光的信息，蘋果做的是一個(gè)MR設(shè)備，VR的外觀，兼容AR的功能。國內(nèi)的華、米、O、V 也因?yàn)楦鞣N原因沒有正式啟動(dòng)、或至少不會很快大規(guī)模投入AR領(lǐng)域。因此，AR還是一個(gè)適合創(chuàng)業(yè)公司的市場。
羅永浩還認(rèn)為，目前全球范圍內(nèi)創(chuàng)業(yè)公司全情投入做AR的幾乎都是一兩百人的小團(tuán)隊(duì)。以這樣小的規(guī)模去做，也許是融資能力問題，也許是認(rèn)知問題，但無論如何，一兩百人的團(tuán)隊(duì)再搞十幾年，也搞不出能用的、可商業(yè)化的東西。AR 巨大的軟硬件工程量硬梆梆地?cái)[在那里，至少也要幾百到上千人的規(guī)模開發(fā)三五年以上，才能做出一個(gè)消費(fèi)級別的東西。
因此，羅永浩覺得自身的團(tuán)隊(duì)作為一個(gè)綜合資源比上嚴(yán)重不足、比下嚴(yán)重有余的團(tuán)隊(duì)，五年左右的時(shí)間窗口和幾千個(gè)人的年工程量，比較合適發(fā)力AR領(lǐng)域，搏一個(gè)未來。
羅永浩這次選擇AR領(lǐng)域進(jìn)行創(chuàng)業(yè)真的能夠如愿以償嗎？在我們看來，仍有幾片烏云籠罩在羅永浩的AR創(chuàng)業(yè)路之上，令人無法看清未來。
作為兩大新興產(chǎn)業(yè)，電動(dòng)汽車和AR其實(shí)有著許多相似之處。
一方面，續(xù)航的問題，是二者都繞不開的一座大山。無論電動(dòng)汽車還是AR硬件，都期待著高能量密度的電池出現(xiàn)，以緩解人們對于續(xù)航的焦慮。
目前主流的AR硬件續(xù)航時(shí)間大多在2-3小時(shí)之間，遠(yuǎn)低于手機(jī)、平板等設(shè)備的續(xù)航時(shí)間。而想要成為“下一代計(jì)算平臺”，首先需要擁有不遜于手機(jī)的全天候使用能力。與電動(dòng)汽車不同的是，AR硬件對于輕薄的極致要求、較大的芯片性能缺口以及屏幕發(fā)光效率的制約，意味著留給設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在電池上做文章的空間更小。
另一方面，瞄準(zhǔn)自動(dòng)駕駛發(fā)力的電動(dòng)汽車，與AR硬件同樣需要攻克計(jì)算機(jī)視覺領(lǐng)域的技術(shù)難關(guān)。
如何讓計(jì)算機(jī)認(rèn)識我們身處的世界，讓攝像頭代替人眼對目標(biāo)進(jìn)行識別、跟蹤和測量，一直是計(jì)算機(jī)領(lǐng)域的前沿學(xué)科，也是實(shí)現(xiàn)VR、AR以及自動(dòng)駕駛等一系列技術(shù)的基石，是目前研究最為活躍的領(lǐng)域之一。根據(jù)Global VIEW的研究，全球計(jì)算機(jī)視覺市場規(guī)模在2020年就已經(jīng)達(dá)到113.2億美元。同時(shí)計(jì)算機(jī)視覺方向也面臨著人才短缺、工程師過剩的狀況，意味著想要在這一領(lǐng)域的前沿取得進(jìn)展，難免要陷入和其他廠商爭搶頂尖人才的境地。
對于AR創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)來說，沒有計(jì)算機(jī)視覺領(lǐng)域的大牛坐鎮(zhèn)，就意味著后續(xù)難以進(jìn)一步優(yōu)化自身產(chǎn)品在空間定位、對象識別等基礎(chǔ)功能領(lǐng)域的性能，難以和其他競爭對手拉開身位。
第三，兩者均受供應(yīng)鏈掣肘。
造車“新勢力”們在沒有成熟可靠的代工廠商情況下自建產(chǎn)線已經(jīng)不算什么新鮮事。而與手機(jī)相比，想要打造一款成功的AR硬件，需要涉及更廣泛的上游產(chǎn)業(yè)鏈，其中還有一些產(chǎn)業(yè)鏈不夠完善，仍在發(fā)展之中。
例如AR硬件需要用到的微顯示器領(lǐng)域，Micro-OLED技術(shù)剛剛成熟但仍存在諸多限制因素，全彩Micro-LED技術(shù)在走向量產(chǎn)的道路上艱難跋涉。
光學(xué)領(lǐng)域，BirdBath方案體積較大，與未來走向輕薄的AR硬件格格不入；光波導(dǎo)方案的量產(chǎn)成本居高不下，視場角也依然捉襟見肘只有50°左右，無法達(dá)到消費(fèi)者的預(yù)期。
芯片領(lǐng)域，AR硬件使用的芯片不僅需要能夠處理重度的畫面3D渲染工作，同時(shí)還要處理多個(gè)攝像頭與傳感器信號，實(shí)現(xiàn)SLAM、手部追蹤、眼球追蹤等各項(xiàng)功能。相比從高通、英偉達(dá)、AMD、英特爾等半導(dǎo)體廠商處采購的通用芯片，定制化的芯片能夠更高效的執(zhí)行特定任務(wù)，降低設(shè)備功耗、延長續(xù)航并減少發(fā)熱，帶來更好的AR體驗(yàn)。
微軟為其HoloLens以及HoloLens 2開發(fā)了專用的HPU芯片；蘋果即將發(fā)布的MR眼鏡傳言也將使用自研的M1 Pro同級芯片，并且還配備了專門處理設(shè)備傳感器數(shù)據(jù)的芯片；此前Meta也被報(bào)導(dǎo)為其Project Nazare AR眼鏡開發(fā)定制芯片。未來能否自研承擔(dān)重要功能的核心芯片或許會成為AR“大廠”與“小廠”的分水嶺。
綜合來看，AR創(chuàng)業(yè)的技術(shù)門檻并不一定就低于電動(dòng)汽車，而要做到行業(yè)頂尖，更是需要組建一支在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游均有較高造詣的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。
AR創(chuàng)業(yè)技術(shù)門檻不低，隨之而來的還有海量的研發(fā)投入。
羅永浩認(rèn)為，巨頭之中，只有蘋果全身心投入AR。首先需要明確一點(diǎn)，雖然現(xiàn)在人們很多時(shí)候會將VR/MR/AR三者并列在一起，但是從更寬泛的意義上來說，MR與AR在本質(zhì)上是十分接近的。
羅永浩的這一論斷，是不夠全面的。畢竟巨頭們不能丟下原有的賺錢業(yè)務(wù)不做了，專攻一個(gè)還未成長起來的市場吧？蘋果之外，Meta、微軟、谷歌這三家巨頭對于AR的投入并不遜色于前者多少。
Meta Reality Labs員工超過17000人，占Meta總員工比例達(dá)21%，盡管其中有相當(dāng)一部分服務(wù)于VR業(yè)務(wù)，但也相當(dāng)驚人。扎克伯格已經(jīng)將VR/AR視為Meta未來的戰(zhàn)略重心，甚至將公司名字都改了，僅2021年，Reality Labs就虧掉了約102億美元。
微軟的HoloLens團(tuán)隊(duì)成員一度高達(dá)1500人，HoloLens 2拿下的天價(jià)美軍訂單更是得到央視的報(bào)道。微軟也在積極的打造Microsoft Mesh平臺，打造自身的元宇宙產(chǎn)品。
谷歌盡管近些年在VR/AR領(lǐng)域都很低調(diào)，但今年5月12日I/O大會上，谷歌展示了一款能夠?qū)崟r(shí)翻譯并在眼前顯示對應(yīng)文字信息的AR眼鏡，令人無法忽視其雄厚的實(shí)力以及安卓端ARCORE的技術(shù)積累，ARCORE也是目前唯一能夠和ARKit對標(biāo)的平臺級產(chǎn)品。
小一點(diǎn)的團(tuán)隊(duì)當(dāng)然也有許多。
Magic Leap，被人們戲稱為CG大廠，累計(jì)獲得融資近30億美元，目前估值仍超60億美元，盡管產(chǎn)品在消費(fèi)市場沒有掀起水花，但仍在企業(yè)市場開拓業(yè)務(wù)，想必時(shí)機(jī)成熟時(shí)殺回消費(fèi)市場并非難事。目前Magic Leap仍有超過1200名員工。
Niantic，全球聞名的AR手游大廠，也對硬件領(lǐng)域展示了野心，不僅發(fā)布了AR眼鏡的原型，同時(shí)也在構(gòu)建適用于AR眼鏡的操作系統(tǒng)。目前Niantic員工數(shù)量約800名。
再小一點(diǎn)的團(tuán)隊(duì)當(dāng)然還有更多，例如Rokid、Nreal、影目、雷鳥等等，也有許多大廠雖沒有全力投入，但也建立起了AR硬件業(yè)務(wù)，例如聯(lián)想、Epson等等。
此外可以預(yù)見的是，未來VR/AR設(shè)備因?yàn)橹T多共通的技術(shù)，必將走向融合，即一臺設(shè)備，通過電致變色鏡片等新技術(shù)方案，既能實(shí)現(xiàn)VR封閉式的全沉浸體驗(yàn)，也能夠讓增強(qiáng)用戶眼中的真實(shí)世界，提供更具開放感的體驗(yàn)。因此，一些專注于VR領(lǐng)域的大廠，例如V社、Pico等等，未來也可能會在VR/AR融合的消費(fèi)市場中占據(jù)舉足輕重的地位。
羅永浩再創(chuàng)業(yè)面臨的競爭對手?jǐn)?shù)量，以及競爭的激烈程度，可能遠(yuǎn)超他的想象。
羅永浩進(jìn)入手機(jī)行業(yè)，是2012年。而Smartisan T1的發(fā)布，是2014年。此時(shí)距離引領(lǐng)手機(jī)行業(yè)走入新時(shí)代的iPhone 4發(fā)布，已經(jīng)過去了4年之久。
作為對比，即使是2022年的今天，市面上仍然沒有一款消費(fèi)級的AR眼鏡，能夠掀起市場的熱捧。
一邊，是成熟的市場，成熟的供應(yīng)鏈，現(xiàn)成的爆款可供參考；一邊，則是無人之境，一切都需要自己去開拓。
羅永浩或許的確在工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域有著他人無法比擬的優(yōu)勢，但真正成為科技前沿領(lǐng)域的硬核創(chuàng)業(yè)者，對他來說也是頭一回。通過堆人數(shù)來完成AR軟硬件巨大的工程量，做出一款消費(fèi)級硬件的想法，或許會為羅永浩埋下一個(gè)隱患——一旦碰到用人數(shù)無法解決的問題，羅永浩也就摸到了自身的天花板。
而離開了成熟產(chǎn)業(yè)鏈的支撐，羅永浩究竟能夠走多遠(yuǎn)？我們需要拭目以待。
