沃爾沃汽車今天宣布推出一款名為Innovation Portal的平臺，該公司旨在通過該平臺為其車輛產(chǎn)品開發(fā)一系列高質(zhì)量應(yīng)用程序，從而提供更輕松、更便捷甚至更安全的汽車產(chǎn)品。沃爾沃表示，該新平臺將免費提供各種資源和工具，從而允許外部開發(fā)人員創(chuàng)建新的創(chuàng)新服務(wù)和車載應(yīng)用。
沃爾沃汽車還與3D內(nèi)容平臺提供商Unity合作，開發(fā)了高保真Volvo XC40 Recharge全電動suv的實時3D模型，包括汽車內(nèi)部和外部的細節(jié)。
圖片來源：Volvo Cars
該模型將在新的Innovation Portal平臺上進行展示，并可以作為資源進行下載。此外，該3D模型以及隨附的3D環(huán)境（如下圖所示）將適用于可視化應(yīng)用程序、虛擬現(xiàn)實（VR）、電影體驗和汽車配置器。 Unity表示，此“汽車展示廳示例模板”環(huán)境是一個沙盒，可用于查看車輛和其他產(chǎn)品在各種環(huán)境和光照條件下的外觀。
Innovation Portal的資源使用范圍并不僅限于開發(fā)人員，還包括公司所說的“研究人員、智能家居玩客和精通計算機的藝術(shù)家”，將能夠使用這些資源和沃爾沃汽車共享的知識來個性化汽車產(chǎn)品。
沃爾沃汽車公司首席技術(shù)官Henrik Green說道：“我們的汽車變得越來越智能，聯(lián)系也越來越緊密，客戶對應(yīng)用程序和服務(wù)的需求也在不斷增長。通過為大眾提供這些資源，我們能夠為公司內(nèi)部和外部的開發(fā)人員提供支持，并與各自領(lǐng)域中的佼佼者進行協(xié)作。”
圖片來源：Volvo Cars
Innovation Portal平臺上的資源還包括一個“仿真器”，可模擬創(chuàng)建安卓汽車操作系統(tǒng)和新沃爾沃汽車中使用的谷歌應(yīng)用，從而為開發(fā)人員在其計算機上模擬該系統(tǒng)的準(zhǔn)確車載體驗。沃爾沃指出，該仿真器將作為一個有用的工具，支持應(yīng)用程序開發(fā)人員直接在車載Google Play上設(shè)計、開發(fā)、測試和發(fā)布應(yīng)用程序。
該平臺還將提供擴展的車輛API，這是沃爾沃汽車首次向公眾提供車輛API。這意味著，在獲得客戶同意的情況下，API將允許開發(fā)人員和其他第三方訪問汽車儀表板數(shù)據(jù)，例如充電/燃料水平和行駛距離，并使用它來構(gòu)建和提供新服務(wù)。該公司表示，隨著時間的推移，將提供更多資源、數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)源。
圖片來源：Volvo Cars
此外，在接下來的幾個月中，沃爾沃汽車將發(fā)布功能齊全的3D汽車模型，該模型將具有汽車物理傳感器的數(shù)字復(fù)制功能，允許用戶測試傳感器數(shù)據(jù)以進行研究和教育用途。開發(fā)人員還將能夠使用該模型來構(gòu)建新功能和服務(wù)。
從XR角度來看，沃爾沃不僅僅是發(fā)布了其中一輛汽車的3D模型，其像向所有人提供車輛API的舉動很可能會影響車內(nèi)增強現(xiàn)實（AR）應(yīng)用程序。
隨著AR儀表盤開始在新車中變得越來越普遍，這意味著第三方開發(fā)人員（現(xiàn)在將可以使用沃爾沃的Extended Vehicle API）也許將能夠創(chuàng)建自己的AR應(yīng)用程序以協(xié)助駕駛員。同樣，目前尚不完全清楚開發(fā)人員在創(chuàng)建可集成到車輛操作中的應(yīng)用程序時會受到哪些限制。但是，通過允許人們進行修改無疑會擴大創(chuàng)新領(lǐng)域，包括AR功能。
圖片來源：Volvo Cars
例如，假設(shè)用戶希望儀表板能顯示陌生道路上的餐廳，那么從理論上講，可以開發(fā)出一個車載應(yīng)用程序來向駕駛員顯示通知，告知他們在附近一定距離之內(nèi)有某個可以吃飯的地方。甚至還可能會有一個應(yīng)用程序會發(fā)出信號，指示駕駛員該何時停車以在風(fēng)景優(yōu)美的道路上獲得最佳視野?；旧?，AR眼鏡所能為佩戴者提供的任何功能都肯定能應(yīng)用于汽車的儀表板（盡管對于駕駛員而言，需要減少會導(dǎo)致分心的元素）。
近年來，沃爾沃汽車一直在探索XR技術(shù)的使用，因此該公司清楚地知道AR和VR可以提供的價值。雖然今天宣布的新平臺是否會對汽車AR產(chǎn)生影響還需觀察，但它會面向人們敞開大門，足以讓第三方開發(fā)商進一步探索汽車XR功能，并進一步推動發(fā)展。
來源：VR陀螺
