宇航員在乘坐波音的下一代航天器之前將接受一些下一代培訓(xùn)。
兩家公司今日宣布，準(zhǔn)備乘坐波音CST-100 Starliner太空艙的機(jī)組人員將使用由芬蘭的Varjo提供的虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）耳機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)。
Varjo和波音公司的代表說，Varjo的VR-2設(shè)備將使宇航員能夠以高分辨率和高保真度模擬Starliner飛往國際空間站（ISS）的任務(wù)的各個(gè)方面。
Varjo聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Niko Eiden在一份聲明中說：“我們?yōu)槟軌驅(qū)⒐I(yè)培訓(xùn)應(yīng)用推向最遠(yuǎn)的領(lǐng)域甚至是太空而感到自豪?！?/p>
艾登說：“借助我們的設(shè)備，宇航員可以看到Starliner太空艙內(nèi)的開關(guān)和控制面板并與之進(jìn)行虛擬交互，并在機(jī)組人員顯示屏上讀取實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)?！?“像這樣的進(jìn)步有可能改變?nèi)魏物w行員的訓(xùn)練方式?！?/p>
波音公司一直在利用美國宇航局的商業(yè)船員計(jì)劃提供資金來開發(fā)Starliner，其中最引人注目的是2014年簽署的42億美元合同，該合同還涵蓋了往返ISS的六次載人飛行任務(wù)。SpaceX持有類似的協(xié)議，埃隆·馬斯克（Elon Musk）的公司將通過其Crew Dragon膠囊實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。
SpaceX剛剛啟動了第一個(gè)載人飛行任務(wù)，將NASA宇航員Bob Behnken和Doug Hurley送往國際空間站進(jìn)行名為Demo-2的試飛。Starliner應(yīng)該盡快跟進(jìn)。波音公司計(jì)劃在明年初推出其演示版的Demo-2，即乘員飛行測試（CFT）。
波音公司的克里斯·弗格森和美國宇航局的麥克·芬克和尼科爾·曼恩將乘坐CFT飛行的宇航員已經(jīng)使用休斯敦的Starliner樣機(jī)和其他工具進(jìn)行了一段時(shí)間的訓(xùn)練。該VR耳機(jī)將增加這樣的工作，波音公司的代表說。
波音Starliner軟件工程師康妮·米勒（Connie Miller）對Space.com表示：“我們不打算在休斯敦更換物理模擬器?！?“但是它肯定會增強(qiáng)這種培訓(xùn)，使其能夠在偏遠(yuǎn)地區(qū)進(jìn)行?！?/p>
這樣的“遠(yuǎn)程位置”是發(fā)射場本身，即佛羅里達(dá)的卡納維拉爾角空軍基地。宇航員將在即將離任的兩周內(nèi)在美國宇航局附近的肯尼迪航天中心進(jìn)行檢疫，以確保他們發(fā)射時(shí)身體健康，并且不會將引起疾病的細(xì)菌攜帶到國際空間站。Miller說，借助新的VR工具，Starliner的機(jī)組人員可以在此家庭訓(xùn)練期間繼續(xù)對其任務(wù)進(jìn)行深入的培訓(xùn)。
在接下來的幾周內(nèi)，波音公司計(jì)劃將VR硬件運(yùn)送到佛羅里達(dá)州，CFT指揮官弗格森（Ferguson）可以開始使用它。米勒說，這個(gè)舉動的車輪是在幾個(gè)月前首次啟動的，但是由于采取了與新型冠狀病毒傳播作斗爭的措施，因此停止了這種推廣。
她說，這種流行病的出現(xiàn)凸顯了對VR技術(shù)的需求。
米勒說：“我們有遠(yuǎn)見?！?“我們沒有意識到這會像強(qiáng)制性的那樣快?！?/p>
宇航員以前使用過VR工具；例如，NASA宇航員通常使用這種技術(shù)為太空行走做準(zhǔn)備。波音公司的代表說，Starliner的培訓(xùn)將在廣泛使用VR裝備方面開辟新天地，這將幫助宇航員做好從升空到著陸的任務(wù)的各個(gè)方面的準(zhǔn)備。
艾登說，Varjo將從Starliner的工作中汲取的教訓(xùn)應(yīng)用于其業(yè)務(wù)的其他方面，例如飛行員培訓(xùn)。但是該公司還從新宣布的合作伙伴關(guān)系中獲得了其他好處。
他對Space.com表示：“這是其中的激情之一；此刻，我們在瓦爾霍（Varjo）也有一點(diǎn)太空熱?！?“因此，有機(jī)會成為波音公司計(jì)劃的一部分，這真是太棒了?！?/p>
來源： 科技叮鈴當(dāng)啷
