近日，美國Red6公司與EpiSci公司宣布，在一次試驗中，兩家公司共同完成了世界上首次真正的飛機(jī)與人工智能（AI）驅(qū)動的虛擬戰(zhàn)斗機(jī)之間的空戰(zhàn)。Red6與EpiSci公司進(jìn)行的此次試驗，是近年來人工智能技術(shù)向空戰(zhàn)領(lǐng)域發(fā)展的關(guān)鍵一步，其作為美國空軍“增強(qiáng)現(xiàn)實訓(xùn)練”的一部分，能夠使得使用者可以通過與虛擬的對手進(jìn)行作戰(zhàn)，以提升其作戰(zhàn)能力。
目前，傳統(tǒng)的對抗式空戰(zhàn)訓(xùn)練必須通過實機(jī)進(jìn)行，對“假想敵”的模擬通常無法做到高度仿真，同時實機(jī)飛行的訓(xùn)練成本相當(dāng)高昂。與傳統(tǒng)的空戰(zhàn)訓(xùn)練相比，“增強(qiáng)現(xiàn)實訓(xùn)練”可以極大降低空戰(zhàn)訓(xùn)練的成本，同時可以盡可能的模擬真實的“敵機(jī)”性能，從而使飛行員能夠提前適應(yīng)其可能接受的挑戰(zhàn)。
目前在空戰(zhàn)訓(xùn)練中，世界各國基本上都使用真人、實機(jī)的方式進(jìn)行訓(xùn)練，成本極高。
在Red6與EpiSci公司進(jìn)行的此次訓(xùn)練中，使用了一架Freeflight CompositesBerkut560型驗證機(jī)，一架“敵機(jī)”以計算機(jī)生成的投影形式出現(xiàn)在該機(jī)飛行員使用的增強(qiáng)現(xiàn)實頭盔顯示器中，值得一提的是，Red6與EpiSci公司選擇的“敵機(jī)”，外形采用了中國空軍殲-20戰(zhàn)斗機(jī)的造型。這場“空戰(zhàn)”在位于加利福尼亞州的卡瑪里洛機(jī)場上空成功進(jìn)行。雖然此次空戰(zhàn)的結(jié)果尚未為外界所知，但是可以看出，美國人目前已經(jīng)展示出了在現(xiàn)役飛機(jī)上部署AI系統(tǒng)的能力。
人工智能AI選擇的“敵機(jī)”以殲-20為藍(lán)本。
RED6宣傳片里一閃而過的“虛擬”敵機(jī)，明顯是一架殲-20
此次實驗中，Red6公司負(fù)責(zé)開發(fā)機(jī)載戰(zhàn)術(shù)增強(qiáng)現(xiàn)實系統(tǒng)（ATARS），其中包括了將虛擬場景植入駕駛艙的真實環(huán)境，然后將這些虛擬場景與周圍真實環(huán)境進(jìn)行交互所必需的現(xiàn)實、控制系統(tǒng)，而EpiSci公司則負(fù)責(zé)為AI系統(tǒng)創(chuàng)建相應(yīng)的戰(zhàn)術(shù)。兩者結(jié)合起來之后，可以將此前只能在傳統(tǒng)的地面模擬器上實現(xiàn)的那種模擬“敵軍”引入教練機(jī)的駕駛艙，向真實飛機(jī)中的飛行員展示虛擬的“對手”與他們駕駛的戰(zhàn)斗機(jī)。在接受采訪時，EpiSci公司負(fù)責(zé)戰(zhàn)術(shù)自主系統(tǒng)的副總裁Chris Gentile表示：“雖然能夠控制戰(zhàn)斗機(jī)的自主系統(tǒng)很可能在未來才能誕生，但是這套系統(tǒng)現(xiàn)在已經(jīng)準(zhǔn)備好為我們的訓(xùn)練計劃帶來下一代能力，為美國空軍培養(yǎng)和維護(hù)世界級戰(zhàn)斗機(jī)的飛行員提供最直接的好處。通過現(xiàn)在向他們介紹這項技術(shù)，他們將為未來使用一系列無人駕駛工具做好更多準(zhǔn)備。”
Red6公司研制的AR眼鏡，用于顯示虛擬的“敵機(jī)”。
確實，目前來看“虛擬增強(qiáng)現(xiàn)實”系統(tǒng)已經(jīng)成為目前軍事領(lǐng)域一個炙手可熱的概念。一名飛行員在經(jīng)過初級的飛行訓(xùn)練之后，將會進(jìn)入到戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練的部分。這一部分，往往是非常昂貴且不方便的。各國目前現(xiàn)有的訓(xùn)練程序，大部分是讓受訓(xùn)飛行員與真正的資深飛行員駕駛的真實戰(zhàn)機(jī)，在實戰(zhàn)演習(xí)中充當(dāng)假想敵，與受訓(xùn)飛行員展開對抗。這種訓(xùn)練所花費的時間、金錢與資源都相當(dāng)可觀，而此次Red6與EpiSci公司提供了一種全新的飛行員訓(xùn)練形式，他們利用虛擬增強(qiáng)現(xiàn)實技術(shù)與人工智能，創(chuàng)造出了一個虛擬的“假想敵”與飛行員展開對抗，這個“假想敵”會對受訓(xùn)飛行員的動作與當(dāng)時的環(huán)境做出真實的反應(yīng)。
Freeflight Composites Berkut560型驗證機(jī)
對于很多國家來說，他們的受訓(xùn)飛行員進(jìn)行空戰(zhàn)訓(xùn)練，最大的問題是缺少足夠的教官來對這些新手進(jìn)行訓(xùn)練。傳統(tǒng)的訓(xùn)練方式過度依賴資深飛行員，如果沒有足夠的高水平飛行員，很難提升受訓(xùn)飛行學(xué)員的整體技戰(zhàn)術(shù)水平。通過人工智能，可以在最大程度上解決這一問題，有效提升這些國家的飛行員技戰(zhàn)術(shù)水平。
驗證機(jī)飛過虛擬環(huán)境下的“海上登陸場”
目前，雖然虛擬現(xiàn)實增強(qiáng)與人工智能技術(shù)距離實際應(yīng)用尚有段距離，但是已經(jīng)有部分國家開始將人工智能應(yīng)用到了教練機(jī)領(lǐng)域。目前，意大利研制的M346型教練機(jī)中，就配備了名為“嵌入式戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練系統(tǒng)（ETTS）”的人工智能雛形。該系統(tǒng)能夠模擬雷達(dá)、瞄準(zhǔn)吊艙、武器和電子戰(zhàn)系統(tǒng)等分系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，并可以以獨立模式運行，為飛行學(xué)院提供各種情況的演練。除了意大利人以外，美國人也計劃在其最新型高級教練機(jī)T-7“紅鷹”上加裝類似系統(tǒng)?？梢钥闯觯斯ぶ悄芗夹g(shù)在訓(xùn)練領(lǐng)域的作用已經(jīng)得到了很多國家的承認(rèn)，該領(lǐng)域無疑是未來一段時間內(nèi)技術(shù)發(fā)展的方向。
意大利M346教練機(jī)已經(jīng)開始了人工智能技術(shù)的相關(guān)應(yīng)用。
雖然，到目前為止無論是“虛擬現(xiàn)實增強(qiáng)”，還是人工智能技術(shù)，在軍事領(lǐng)域的應(yīng)用仍然非常稚嫩，仍處于起步階段，但是其意義卻非常深遠(yuǎn)，代表了未來武器系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展趨勢?？梢灶A(yù)見，在今后的一段時間內(nèi)，人工智能領(lǐng)域的相應(yīng)技術(shù)，在軍事領(lǐng)域?qū)⒌玫綐O大的發(fā)展，前景非?？捎^。
來源： 草民觀點
